Alaska
Das letzte Grenzland
Eine Reise im August. Begonnen in Anchorage, bis nach Fairbanks, über den Denali National Park, Hafenstädte Seward und Valdez, in die ehemalige Minensiedlung McCarthy und mit dem Schiff an den Meares Gletscher.
Routenverlauf
01
Ankunft am Flughafen Anchorage um 13:40 Uhr. Fahrt mit Uber zu unserer ersten Unterkunft.
Übernachtung im Motel 6, Frühstück möglich um die Ecke bei Juno ab 6:00 Uhr morgens.
02, 224km
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Übernahme der Motorräder von Motoquest um 9:00 Uhr. Wir verlassen die Stadt in südlicher Richtung auf dem Seward Highway und fahren entlang des Turnagain Arm (Meeresenge). Stop am Beluga Point von wo aus sich oft vom Ufer Beluga-Wale im Meer sehen lassen sollen. Hinter Portage suchen wir den Portage Lake auf und fahren mit dem Schiff zum gleichnamigen Gletscher: Portage Glacier. (Bootsfahrt dauert ca. 1h.)
In Seward, einem beschaulichen Hafenstädtchen mit 2.800 Einwohnern, beziehen wir schließlich unsere Unterkunft das Nauti Otter In.
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Route: https://kurv.gr/CQ4rq
03 - 410km, davon mind. 30km Schotter
Wir verlassen Seward wieder und fahren zurück am Turnagain Arm über Anchorage nach Nordosten auf dem Glenn Highway. Nördlich von Palmer fahren wir ins Gebirge auf einer Schotterstraße hinauf zum Hatcher Pass, wo wir einen kurzen Abstecher zur Independence Mine machen.
Die Independence Mine ist eine große, verlassene Goldmine. Sie war die zweitproduktivste Goldmine Alaskas und hat zu ihrer Spitzenzeit 1941 204 Minenarbeiter beschäftigt, welche nahezu 12 Meilen an Tunneln gebohrt und gesprengt hatten, aus denen sie rund eine Tonne Gold geholt hatten. Nach dem zweiten Weltkrieg 1951 wurde die Mine geschlossen und 1980 wieder als Freilichtmuseum eröffnet.
Wir folgen der Straße weiter in westlicher Richtung und kommen bei Willow wieder auf den Parks Hwy, dem wir in nördlicher Richtung folgen und Talkeetna ansteuern, eine kleine Ortschaft die idyllisch an der Mündung dreier Flüsse liegt: Susutna River, Chulitna River und Talkeetna River.
Wir beziehen eine schönes B&B oberhalb von Talkeetna: Grace & Bill’s Freedom Hills B&B und beziehen ein Zimmer mit Bergblick.
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Route: https://kurv.gr/Z4P9k
04 - 303km, davon ca. 80km Schotter
Am Vormittag fahren wir durch den Denali State Park, wo wir linker Hand den höchsten Berg Nordamerikas sehen können, den Denali mit 6.190m. Schließlich steht uns eine große Schotteretappe bevor auf dem Denali Highway, einer der schönsten Panorama-Straßen Alaskas - auch „The Wild Road“ genannt. Die 134 Meilen lange Straße wurde 1957 fertiggestellt und führt von Cantwell im Westen bis nach Paxson im Osten. Die Ausblicke in die abwechslungsreiche Landschaft aus Taiga und Tundra und auf die schneebedeckten Berge der Alaskakette ziehen jeden in ihren Bann. Es ist durchaus möglich hier Karibus, Weißkopfseeadler, Elche, Bären und Wölfe zu sehen.
Info: In Cantwell unbedingt noch einmal tanken und Trinken/Snacks (auch für Fahrtag am Folgetag) mitnehmen. (Keine Tankstelle und med. Einrichtung auf dem Denali Highway. Nächste Tankstelle erst wieder nach 344km (!) - Reichweite der BMW F750 GS = max. 366km. (Ersatztank mitnehmen?)
Auf Hälfte des Denali Highway kehren wir ein in der Alpine Creek Lodge.
Route: https://kurv.gr/FhcVC
05 - 393km, 7h 19min
In östlicher Richtung folgen wir dem Denali Highway, wo wir noch rund 80km auf Schotter verbringen werden, ehe wir Paxson erreichen werden. In fortwährend nördlicher Richtung geht es nun den Richardson Hwy vorbei am Summit Lake und entlang des Delta Rivers, der von Gletscherwasser gespeist wird. Soweit die Naturstraße wetterbedingt zugänglich ist, machen wir einen Abstecher zum Castner Glacier Ice Cave.
Wir passieren die Delta Junction, welche die einzige Wegverbindung zu Kanada darstellt, obwohl sich die gemeinsame Grenze über 2.487km hinzieht. (Tanken!)
Das Ziel des Tages ist Fairbanks, wo wir das Clarion Hotel aufsuchen werden.
In Fairbanks bieten sich sowohl für den frühen Abend wie den folgenden Vormittag folgende Aktivitäten an:
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etc.
Route: https://kurv.gr/6Td9t
